Welkom op onze blog! Hier zullen wij het een en ander aan nieuws verspreiden, maar natuurlijk ook onze visie loslaten op het gebied van transport en automotive. Veel leesplezier!
Interessant onderwerp gespot? Meld het ons via info@europetrack.eu.
Bijtelling voor het volgende jaar: 2017
De afgelopen jaren is de bijtelling iedere keer gewijzigd. Dit duidt op een achterhaald systeem. Om het toch nog iets lastiger te maken, wordt ook de bijtelling voor 2017 anders.
Het huidige bijtellingstelsel is gebaseerd op de CO2-uitstoot van voertuigen. Middels het nieuwe stelsel wordt dit over één kam geschoren: alleen volledig emissieloos rijden wordt gestimuleerd.
Deze verandering resulteert in het volgende schema:
| Uitstoot (CO2/km) | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 0 gram | 4% | 4% | 4% | 4%* | 4%* |
| 1-50 gram | 15% | 17% | 19% | 22% | 22% |
| 51-106 gram | 21% | 22% | 22% | 22% | 22% |
| > 106 gram | 25% | 22% | 22% | 22% | 22% |
* Vanaf 2019 geldt de 4% bijtelling alleen over de eerste €50.000,- van de cataloguswaarde van het voertuig. Daarboven wordt tegen 22% belast.
Geen bijtelling?
Geen bijtelling betalen is natuurlijk ook een optie, mits je minder dan 500 kilometer privé rijdt.
Voorkom bijtelling en onnodige administratieve handelingen door het aanschaffen van een rittenregistratiesysteem. Controleer bij aanschaf de volgende aspecten:
- Certificaat Keurmerk voor RitRegistratieSystemen (Keurmerk RRS);
- Vergelijk appels met appels: bereken de kosten voor de gehele contractsduur;
- Google op reviews/klantbeoordelingen;
- Vraag altijd om een gratis proefplaatsing (bij meer dan drie voertuigen) of vraag om een gratis online demo.
Meer belasting voor leaserijders en oude diesels
Volgend jaar worden zowel oude diesel als leaserijders zwaarder belast, aldus het auto besluit van Staatsecretaris Wiebes. Het huidige aantal bijtellingscategoriën wordt teruggebracht van 5 naar twee.
Het laag tarief wordt 4% voor voertuigen zonder directe uitstoot. Het hoogtarief voor alle overige voertuigen wordt 22%.
Wiebes heeft eeder al aangekondigd de bijtellingscategoriën aan te passen nadat bekend is geworden dat de schatkist ruim 5 miljard euro mis heeft gelopen door het ruim aantal voertuigen in de lage categorieën.
Bron: www.europetrack.eu//nos.nl/artikel/2042198-meer-belasting-voor-leaserijders-en-oude-diesels.html
Belastingdienst gebruikt camera’s op snelwegen tegen privérijden met auto van de zaak
De Nederlandse Belastingdienst heeft een convenant [1] afgesloten met de politie om gebruik te kunnen maken van de zogenaamde ANPR-camera’s boven het Nederlandse snelwegennet. Deze camera’s hebben de mogelijkheid om geheel automatisch kentekens te herkennen. De belastingdienst geeft aan deze camera’s te gaan gebruiken voor het handhaven van de wet, waaronder controle op privé gebruik van zakelijk geregistreerde auto’s.
De ANPR-camera’s staan op diverse drukke plekken langs en boven het snelwegennet en bij trajectcontroles. Zie voor een overzicht van cameras de website van Sargasso. Vooral voor leaserijders en ZZP-ers met een auto “van de zaak” dus extra opletten.
Bronvermelding:
[1] Rijksoverheid.nl (21 okt 2014)
[2] Sargasso (21 maart 2013)
Prinsjesdag 2014 gevolgen voor bijtelling
Tijdens Prinsjesdag zijn de strengere normen omtrend CO2 uitstoot regels van 2015 bekend gemaakt. Dit heeft helaas als gevolg dat er voor de leaserijder met oog voor lage bijtelling minder te kiezen zal zijn. De bijtellingsregeling 2015 maakt geen onderscheid tussen benzine- en dieselauto’s.
Bijtellingscatergoriën 2015
| Hoogte | Bijtelling | 0% | 4% | 7% | 14% | 20% | 25% |
| 01-01-2015 | beide | n.v.t | 0 | 1-50 | 51-82 | 83-110 | >110 |
EuropeTrack APP voor android
Op veler verzoek heeft EuropeTrack een APP uitgebracht voor android. De Apple versie komt zeer binnenkort. Hiervan houden we u op de hoogte.
Downloaden in de Android Play Store
Met deze app kunt u 24 uur per dag overal ter wereld vanaf uw smartphone of tablet uw voertuigen volgen. Ook functionaliteiten zoals streetview en online rapportages zijn beschikbaar. Binnenkort wordt zowel de EuropeTrack Apple app gelanceerd en worden er nog diverse mogelijkheden aan de APP toegevoegd. Heeft u vragen of suggesties? Deze horen we graag, mail naar contact@europetrack.eu
Ook DGA moet rittenregistratie
Ook voor de Directeur-Grootaandeelhouder (DGA) met een Verklaring geen privégebruik auto van de zaak is het voortaan verplicht rittenregistratie bij te houden. Aangezien bij de controle hiervan de DGA zowel de uitvoerende als controlerende partij is, heeft het Gerechtshof Leeuwarden bepaald dat hiervoor een externe partij nodig is.
Een ‘verklaring geen privégebruik auto’ moet aan een aantal voorwaarden voldoen:
- Het verbod moet schriftelijk vastgelegd zijn.
- U moet naleving van het verbod controleren.
- Bij overtreding moet u een sanctie opleggen.
Bij deze rechtzaak draaide het om een DGA met een bestelauto van de zaak. Ondank correct vastgelegde overeenkomst was de belastinginspecteur van mening dat op opgelegde sanctie bij overtreding niet afschrikwekkend genoeg was en dat de verantwoordelijkheid van controle bij de werkgever i.p.v. werknemer lag. Hierin werd een probleem gezien aangezien de werkgever en werkgever in het geval van een DGA dezelfde persoon zijn. Hierop heeft de belastingdienst een naheffing en boete opgelegd aan de BV.
De BV was het hier niet mee eens maar is door de rechter uiteindelijk in het ongelijk gesteld. Ook in dit geval zou de DGA een overtuigende rittenadministratie moeten overleggen, hetgeen er niet was gezien de Verklaring.
Als DGA kunt u het risico van naheffing en boetes gemakkelijk voorkomen met het EuropeTrack Fiscaal pakket voor 5,95 per maand.
Lees meer op: www.rendement.nl/thema/autovandezaak/id13044-toezicht-dga-nodig-bij-verbod-privegebruik-auto.html
Verklaring geen privégebruik auto
Als u op kalenderjaarbasis niet meer dan 500 privékilometers met de auto van uw werkgever gaat rijden, kunt u een ‘Verklaring geen privégebruik auto’ aanvragen. Daarvoor gebruikt u het aanvraagformulier ‘Verklaring geen privégebruik auto’. U kunt het het formulier Aanvraag verklaring geen privégebruik auto hier downloaden.
Het ingevulde formulier kunt u sturen naar:
Belastingdienst/Centrale invoer
Postbus 2538
6401 DA HEERLEN
Voor meer informatie zie de website van de belastingdienst.
Gebruik Internet Explorer wereldwijd afgeraden
Diverse overheden wereldwijd raden gebruik van Internet Explorer af wegen een ernstig veiligheidslek. Het lek wordt inmiddels actief door hackers misbruikt. EuropeTrack raadt gebruik van Google Chrome of Firefox aan.
EuropeTrack krijgt Keurmerk Ritregistratiesystemen
EuropeTrack heeft als een van de weinige track en trace leveranciers in Nederland het Keurmerk Ritregistratiesystemen uitgereikt gekregen. Dat gebeurde gisteren in het Circustheater in Scheveningen. Jasper Algra, bestuurder EuropeTrack: “Een mijlpaal voor ons bedrijf. Het is een bekroning op het werk dat we de afgelopen jaren hebben verzet om van EuropeTrack een toonaangevende onderneming te maken op het terrein van ritregistratiesystemen.”
Het Keurmerk Ritregistratiesystemen is een belangrijke stap voorwaarts omdat hiermee klanten van EuropeTrack er zeker van zijn dat de Belastingdienst de ritregistratie accepteert. De opgegeven ritregistratie voldoet aan alle fiscale eisen. Algra: “Voor onze klanten betekent dit duidelijkheid en rust. Klanten die onze systemen afnemen zijn klaar voor de toekomst.”
Hoge kosten voorkomen
Naar verwachting wordt vanaf 2014 voor bestelauto’s een gestaffelde bijtelling ingevoerd. Een jaar later gaat deze bijtelling ook gelden voor personenauto’s. Dit voorkomt de nu nog onnodig hoge kosten bij extra privé kilometers. Alleen bedrijven die zijn aangesloten op een ritregistratiesysteem dat voorzien is van het Keurmerk Ritregistratiesystemen kunnen hier straks gebruik van maken. Het keurmerk verzekert de Belastingdienst ervan dat de aangeleverde data juist is. Algra: “Experts hebben daarnaast gekeken hoe wij omgaan met privacy gevoelige informatie van werkgevers en werknemers. Ook is EuropeTrack getoetst op continuïteit.”
Er zijn meer dan honderd aanbieders van ritregistratiesystemen in Nederland. Slechts enkele bedrijven hebben ook daadwerkelijk het keurmerk weten te bemachtigen. “Dat geeft aan hoe bijzonder dit voor ons is”, vertelt Algra. Hiermee vestigt EuropeTrack zich als een van de belangrijkste marktpartijen in de ritregistratiesytemen.
EuropeTrack levert ritregistratiesystemen aan onder andere Hertz en de Arctic-Challenge. De rapportages die het systeem van EuropeTrack oplevert zijn snel te realiseren en gebruiksvriendelijk. In enkele muisklinken heeft de klant alle informatie die hij nodig heeft. Hiermee onderscheidt de onderneming zich van andere marktpartijen.
Papieren kilometerregistratie verlaagt productiviteit
Onderzoeksbedrijf Marqit heeft geconcludeerd dat een werknemer een halve dag per maand kwijt is aan het invullen en bijhouden van een papieren kilometerregistratie. Al met al verlaagt het de productiviteit van Nederlandse bedrijven aanzienlijk en zorgt voor een verhoging van de kosten.
Lees het volledige artikel op: www.europetrack.eu//www.marqit.nl/newsitem/11448