Een oude bak rijden klinkt natuurlijk niet zo tof. Een youngtimer rijden als ondernemer klinkt ineens wel interessant. Waarom? Dat leggen we je graag uit in de volgende blog.
Vroeger was alles beter. Toch?
Mocht je die gedachtegang hebben, dan is het misschien een goed idee om een youngtimer aan te schaffen als ondernemer. Een aantal eisen worden natuurlijk wel gesteld. Je bent allereerst ondernemer. En in het bezit van een eenmanszaak of V.O.F.. Met een B.V. of Holding kun je namelijk zakelijk geen youngtimer rijden. Wat de andere eisen zijn? Dat de auto minimaal 15 jaar of ouder is. En nu wordt het interessant. Wil je de auto ook privé gaan rijden? Dan betaal je bijtelling.
Bijtelling youngtimers
De bijtelling voor een youngtimer is aanzienlijk lager dan bij een nieuwe auto. Dat klinkt raar, maar met een simpele rekensom leggen we het graag uit. Een nieuwe auto, zoals een VW Golf, kost je gemiddeld zo’n €28.000. Je betaalt 22% bijtelling, wat neer komt op €6.160 per jaar. Koop je een Audi A3 van 15 jaar en ouder voor bijvoorbeeld €6.000? Dan betaal je 35% bijtelling over de dagwaarde. Dat is dus €2.100 op jaarbasis. Daarnaast varieert jouw dagwaarde natuurlijk per jaar: je afschrijving voer je door op je bijtelling. Ieder jaar wordt jouw bijtelling dus lager. Daarnaast heb je natuurlijk alle voordelen van een zakelijke auto: je kunt alle kosten aftrekken van je winst.
BTW-correctie
Een aspect waar je wel rekening mee moet houden, is de Btw-correctie wanneer je Btw-plichtig bent. Je moet eerst controleren of jouw youngtimer een marge-auto is. Een marge auto is een auto in Europa die minimaal een keer in het bezit is geweest van een particulier.
Voor marge-auto’s die zakelijk aangeschaft zijn, maar ook privé gebruikt worden, moet je 1.5% van de cataloguswaarde opnemen als BTW voor privégebruik. Dan is de cataloguswaarde van de youngtimer dus wel van belang!
Wil je eigenlijk helemaal geen bijtelling betalen? Dan snappen we dat. Klik hier als je meer informatie wilt hebben over sluitende rittenregistratie.
