Berichten

Privé-gebruik auto van de zaak

Een auto van de zaak rijden zonder er iets voor hoeven te betalen. Dat is prettig! Echter mag je dan slechts 500 kilometer privé rijden met dit voertuig. Hoe kun je hier het beste mee omgaan?

  

Bijtelling

 

Als je wel bijtelling betaalt, kun je (in principe) zoveel privé rijden als je wilt. Natuurlijk hangt dit af van de afspraken met de werkgever. Je hoeft dan geen sluitende rittenregistratie bij te houden conform eisen Belastingdienst.

 

Ik rij toch alleen maar zakelijk, wat nu?

Als er alleen zakelijk gereden wordt, hoeft u geen bijtelling te betalen. Belangrijk is wel dat een sluitende rittenregistratie bijgehouden wordt. Naast de rittenregistratie, moet er ook een aansluitende agenda worden bijgehouden. Dit om duidelijk te maken wat het hoofddoel is van de rit.

Een voorbeeld:

Een werknemer van een onderneming rijdt in een Audi A6. Zijn rittenregistratie is sluitend, zijn agenda ook. Hij rijdt vaak voor zakelijke afspraken in het buitenland. Ook tijdens de krokus-vakantie had deze bestuurder afspraken in Oostenrijk. Toevallig nam hij zijn gezin mee, waar hij iedereen afzette bij het hotel. Vervolgens nog 60 kilometer doorrijden om bij zijn afspraak te zijn. Daarna reed hij weer terug om een week te kunnen skiën. Een kleine 2.000 kilometer wordt dus gezien als zakelijk, terwijl hij de gehele week aan het skiën was. Na onderzoek kwam de inspecteur erachter dat de vakantie al ver van te voren geboekt was; de zakelijke afspraak pas veel later. Dit betekent dat het hoofddoel van deze reis privé was, wat resulteert in een naheffing van rui €13.000,-. Wees dus gewaarschuwd.

 

Checklist

Om nog even bovenstaand de vergemakkelijken: aan de hand van de volgende checklist wordt het duidelijker hoe een rittenregistratiesysteem aan te schaffen:

 

  • Certificaat Keurmerk voor RitRegistratieSystemen (Keurmerk RRS);
  • Vergelijk appels met appels: bereken de kosten voor de gehele contractsduur;
  • Google op reviews/klantbeoordelingen;
  • Vraag altijd om een gratis proefplaatsing (bij drie of meer voertuigen) of vraag om een gratis online demo.

Efficiëncie voor de Voedselbank: Sponsoring door europetrack

Met trots en enthousiasme mogen we mededelen dat we per direct een samenwerking zijn aangegaan met de Voedselbank Amsterdam. In Amsterdam zit een van de distributiecentra waarbij dagelijks gigantisch veel mensen geholpen worden.

 

Meer dan 1 miljoen mensen leven in Nederland onder de armoedegrens. Deze mensen kunnen zich aanmelden als klant bij de Voedselbank Nederland. Maar liefst 10.500 vrijwilligers proberen ieder jaar deze mensen te voorzien van voedselpakketen. Om even een beeld te geven: Ruim 780.000 stuks worden er per week verstuurd en bezorgd. Een rittenregistratie- en track&trace-systeem kan hierbij helpen om de efficiëntie te verhogen.

 

Na goed contact met het distributiecentrum in Amsterdam hebben wij ervoor gekozen om de Voedselbank te sponsoren in hun dagelijkse werkzaamheden. Door middel van ons systeem kan de Voedselbank nu direct zien waar hun chauffeurs zich bevinden en of de rijdersschema’s op tijd lopen. Ook een stukje registratie van de kilometers is natuurlijk welkom!

Belastingdienst gebruikt camera’s op snelwegen tegen privérijden met auto van de zaak

De Nederlandse Belastingdienst heeft een convenant [1] afgesloten met de politie om gebruik te kunnen maken van de zogenaamde ANPR-camera’s boven het Nederlandse snelwegennet. Deze camera’s hebben de mogelijkheid om geheel automatisch kentekens te herkennen. De belastingdienst geeft aan deze camera’s te gaan gebruiken voor het handhaven van de wet, waaronder controle op privé gebruik van zakelijk geregistreerde auto’s.

De ANPR-camera’s staan op diverse drukke plekken langs en boven het snelwegennet en bij trajectcontroles. Zie voor een overzicht van cameras de website van Sargasso. Vooral voor leaserijders en ZZP-ers met een auto “van de zaak” dus extra opletten.

 

Bronvermelding:

[1] Rijksoverheid.nl (21 okt 2014)

[2] Sargasso (21 maart 2013)

EuropeTrack krijgt Keurmerk Ritregistratiesystemen

EuropeTrack heeft als een van de weinige track en trace leveranciers in Nederland het Keurmerk Ritregistratiesystemen uitgereikt gekregen. Dat gebeurde gisteren in het Circustheater in Scheveningen. Jasper Algra, bestuurder EuropeTrack: “Een mijlpaal voor ons bedrijf. Het is een bekroning op het werk dat we de afgelopen jaren hebben verzet om van EuropeTrack een toonaangevende onderneming te maken op het terrein van ritregistratiesystemen.”

Het Keurmerk Ritregistratiesystemen is een belangrijke stap voorwaarts omdat hiermee klanten van EuropeTrack er zeker van zijn dat de Belastingdienst de ritregistratie accepteert. De opgegeven ritregistratie voldoet aan alle fiscale eisen. Algra: “Voor onze klanten betekent dit duidelijkheid en rust. Klanten die onze systemen afnemen zijn klaar voor de toekomst.”

EuropeTrack rittenregistratie keurmerkHoge kosten voorkomen

Naar verwachting wordt vanaf 2014 voor bestelauto’s een gestaffelde bijtelling ingevoerd. Een jaar later gaat deze bijtelling ook gelden voor personenauto’s. Dit voorkomt de nu nog onnodig hoge kosten bij extra privé kilometers. Alleen bedrijven die zijn aangesloten op een ritregistratiesysteem dat voorzien is van het Keurmerk Ritregistratiesystemen kunnen hier straks gebruik van maken. Het keurmerk verzekert de Belastingdienst ervan dat de aangeleverde data juist is. Algra: “Experts hebben daarnaast gekeken hoe wij omgaan met privacy gevoelige informatie van werkgevers en werknemers. Ook is EuropeTrack getoetst op continuïteit.”

Er zijn meer dan honderd aanbieders van ritregistratiesystemen in Nederland. Slechts enkele bedrijven hebben ook daadwerkelijk het keurmerk weten te bemachtigen. “Dat geeft aan hoe bijzonder dit voor ons is”, vertelt Algra. Hiermee vestigt EuropeTrack zich als een van de belangrijkste marktpartijen in de ritregistratiesytemen.

EuropeTrack levert ritregistratiesystemen aan onder andere Hertz en de Arctic-Challenge. De rapportages die het systeem van EuropeTrack oplevert zijn snel te realiseren en gebruiksvriendelijk. In enkele muisklinken heeft de klant alle informatie die hij nodig heeft. Hiermee onderscheidt de onderneming zich van andere marktpartijen.

 

Papieren kilometerregistratie verlaagt productiviteit

Onderzoeksbedrijf Marqit heeft geconcludeerd dat een werknemer een halve dag per maand kwijt is aan het invullen en bijhouden van een papieren kilometerregistratie. Al met al verlaagt het de productiviteit van Nederlandse bedrijven aanzienlijk en zorgt voor een verhoging van de kosten.

Lees het volledige artikel op: www.europetrack.eu//www.marqit.nl/newsitem/11448